TET Italien 2026
Geführtes Endurowandern in Norditalien auf Schotter, kleinen Straßen und Pässen – legal, landschaftlich stark und ideal für geübte Fahrer von Reiseenduros
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TET Italien 2026: Endurowandern in Norditalien
Für wen geeignet:
Geübte Fahrer von Enduros und Reiseenduros, die legal schottern und mehrere Tage in einer starken Alpen-/Seenregion fahren möchten
Motorräder:
Für Enduros und Reiseenduros 300-1300 ccm
Region:
Norditalien zwischen Friaul/Julisch-Venetien, Gardasee und Iseosee
Charakter:
Geführte Mehrtagestour auf Schotter, kurvigen Nebenstraßen und Pässen fernab vom Touristenrummel
Jahreszeit:
Goldener Oktober – ideale Zeit für leere Strecken, klare Sicht und starke Farben
Termin:
9.–14./15. Oktober 2026
Kontakt:
01573 / 46 71 432
info@enduromotorradtouren.de
Der Trans Euro Trail, kurz TET, ist eine Sammlung einzigartiger Strecken für Abenteuerfahrer. Auf dieser Tour nutzen wir die italienische Kulisse so, wie man sie sich mit einer Reiseenduro wünscht: legale Schotterpassagen, kleine kurvige Asphaltstraßen, Pässe, Seen, Berge und Dörfer – weit weg vom typischen Touristenrummel.
Norditalien bietet dafür eine besonders starke Mischung. Zwischen Friaul/Julisch-Venetien, Gardasee und Iseosee treffen landschaftliche Vielfalt, fahrerische Abwechslung und italienisches Lebensgefühl aufeinander. Genau das macht diese Tour zu einem besonderen Erlebnis für Fahrer, die nicht nur ankommen, sondern unterwegs wirklich etwas erleben wollen
Passt TET Italien zu dir?
Diese Tour passt zu dir, wenn du …
- bereits Schottererfahrung mitbringst
- mit deiner Reiseenduro oder Enduro mehrere Tage hintereinander fahren möchtest
- legale Offroad- und Schotterstrecken in Italien suchst
- kurvige Straßen, Pässe und abwechslungsreiche Regionen liebst
- lieber geführt fährst, statt selbst tagelang Tracks zu recherchieren
Diese Tour passt weniger zu dir, wenn du …
- absoluter Offroad-Anfänger bist
- ein reines Hard-Enduro-Format erwartest
- nur Straße fahren möchtest
Wenn du unsicher bist, ob die Tour vom Niveau oder vom Motorradtyp zu dir passt, bekommst du vorab eine ehrliche Einschätzung.
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Was dich auf dieser Tour erwartet
Schotter und kurviger Asphalt
Die Strecke lebt von der Mischung: legale Schotterwege, kleine Asphaltstraßen und Pässe ergeben genau die Art von Reise, die mit einer Reiseenduro besonders viel Spaß macht.
Berge, Seen und Dörfer
Zwischen Friaul/Julisch-Venetien, Gardasee und Iseosee erwartet dich eine Region mit starker landschaftlicher Bandbreite. Berge, Seen und kleine Orte wechseln sich laufend ab und machen jeden Fahrtag abwechslungsreich.
Goldener Oktober statt Hochsaison
Diese Tour findet bewusst im Oktober statt. Das bedeutet oft ruhigere Strecken, weniger Trubel und eine besonders stimmungsvolle Jahreszeit für Norditalien.
Geführt statt mühsam selbst gesucht
Du musst dich nicht um Navigation, Streckensuche oder die Frage kümmern, wo man legal fahren darf. Du kannst dich auf das Fahren konzentrieren und die Region genießen.
Tourprofil auf einen Blick
- Region: Norditalien zwischen Friaul/Julisch-Venetien, Gardasee und Iseosee
- Charakter: Endurowandern / Mehrtagestour
- Untergrund: Schotter, kurviger Asphalt, Pässe
- Jahreszeit: goldener Oktober
- Termin: 9.–14./15. Oktober 2026
- Geeignet für: geübte Fahrer von Enduros und Reiseenduros
- Besonderheit: legal offroad fahren in landschaftlich sehr abwechslungsreicher Region
Warum TET Italien besonders reizvoll ist
Viele Fahrer suchen genau diese Mischung: nicht nur Straße, aber auch nicht reine Extrem-Offroad. Stattdessen mehrere Tage unterwegs sein, mit echtem Reisegefühl, legalem Schotteranteil, tollen Pässen und einer Region, die fahrerisch wie landschaftlich viel bietet.
TET Italien ist deshalb ideal für alle, die mit ihrer Reiseenduro mehr erleben wollen als die üblichen bekannten Alpenrouten – und dabei nicht auf gutes Essen, schöne Orte und italienisches Flair verzichten möchten.
TET Italien 2026 anfragen
Wenn du im Oktober legal in Italien schottern, schöne Pässe fahren und Norditalien auf eine besondere Art erleben willst, dann ist diese Tour ein starkes Saison-Highlight.
Melde dich einfach kurz, wenn du wissen möchtest, ob die Tour zu deinem Fahrkönnen, deinem Motorrad oder deinen Reifen passt. Du bekommst eine ehrliche Einschätzung statt einer Standardantwort.
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Tourprofil:
Gesamtstrecke: zirka 900 km Friaul bis Iseosee. Zirka 1.250 km mit Rückfahrt ins Friaul
Tagesetappen: zirka 250 km
Track-Zustand: Offroad fast immer geschottert, selten erdig, noch seltener Beton oder Panzerspuren. Gut ausgebaute Asphalt-Nebenstrecken mit herrlichen Kurvenpassagen bis zu den kleinsten verwinkelten Sträßchen.
Fahrkönnen: Viele Pfade sind mit fahrerischen Schwierigkeiten gespickt. Wir setzen bei den Teilnehmern einen sehr hohen Grad an Fahrzeugbeherrschung und Erfahrung voraus. Die steilen Anstiege und Gefälle in den Alpen eignen sich in keinster Weise für Fahranfänger oder Offroad-Neulinge. Man muss sich und seine Enduro stets sicher im Griff haben. Höhenfestigkeit ist absolutes Muss!
Unterkunft: Wir wechseln jeden Tag die Unterkunft, haben also stets unser komplettes Gepäck dabei. Eine Unterkunft gebucht wird nachmittags spontan via Internet. Hat den großen Vorteil, dass man auf unvorhersehbare Geschehnisse (Reifen- oder technische Pannen) ohne Zeitdruck reagieren kann. Nicht alle Unterkünfte haben Einzelzimmer, besonders auf dem Land müssen wir flexibel sein und Doppelzimmer belegen. Ach ja, Bargeld ist auf dem Land immer noch König.
Motorrad: Eigentlich kann man mit jeder Enduro fahren. Die dicken Dinger sind bequemer, die leichten Bergziegen lassen sich besser aufheben. Hauptsache, du hast neue, offroad-taugliche Reifen montiert und bekommst dein Gepäck für die Tage unter. Sogenannte 50-50-Reifen vom Schlage eines Conti TKC 80, Dunlop Trailmax Raid, Heidenau Ranger, Metzeler Karoo... sind perfekt.
Anhänger/Transporter: Kann man am Ausgangsort im Friaul parken. Oder am Zielort am Iseosee.
Guide: Ist Günter Wimme, ehemals Motorradjournalist.
Mindestteilnehmerzahl: 4 Fahrer. Die Tour ist nicht handicap-geeignet.
1. Tag/Freitag: Am 9. Oktober individuelle Anreise bis zum Startort bzw. Hotel im Friaul. Wer mit Anhänger oder Transporter kommt: Dort kann man sein Gefährt auch ein paar Tage parken.
2. Tag Samstag: Am 10. Oktober fahren wir rund 250 km den TET Sektion #10. Wenn wieder frei: Lanzenpass. Ansonsten die Highlights Paularo, Zoufplan, Panoramica delle Vette, Zoncolan, Forcella, Col Vidal.
3./4. Tag Sonntag/Montag: Am 11. und 12. Oktober geht es zwei Tage lang auf den 410 km gesamte TET Sektion #9: Auch Stichstraßen zum Rifugio Capanna degli Alpini oder zum Rifugio Campomuletto. Monte Agro, Monte Baldo, Gardasee.
5. Tag Dienstag: Am 13. Oktober fahren wir den Rest vom TET #9 und ca. 140 km TET #8: Gardasee, Idrosee, Maniva, Croce Domini. In der Nähe des Iseosee werden wir übernachten, wie das Starthotel steht auch dieses Hotel fix (zwischendrin suchen wir flexibel nach Tagesform/Wetter). Auch dort beim Iseosee könnte man den Anhänger bzw. Transporter während der Fahrtage parken.
6. Tag Mittwoch: Am 14. Oktober entweder individuelle Heimfahrt. Oder zusammen mit mir über kurvenreiche Nebenstrecken zurück zum Starthotel ins Friaul, zirka, 360 km, übernachten.
7. Tag Donnerstag: Am 15. Oktober entweder individuelle Heimfahrt oder mit mir zusammen nach Nürnberg.
(Programmänderungen bleiben vorbehalten)
Preise pro Person:
Fahrer/in: 499 Euro
Leistungen: 4x TET-Tagestouren mit Tourguide Günter Wimme, evtl. Hin-/Rückfahrt ab Nürnberg und Transfer-Etappe zurück ins Friaul, Reisesicherungsschein. Technische Hilfe (Basic), Übersetzung aus dem Italienischen oder Englischen.
Nicht eingeschlossen: Motorrad, Benzin, Übernachtungen, Essen, Getränke, Mautgebühren, Reiserücktrittskosten- und Rücktransportversicherung
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Videos: Enduro Norditalien, Friaul, TET Tour für Reiseenduros GS / Ténéré. Endurowandern auf legalen Pfaden